Coat all'inizio delle vostre guide con un velo d'olio domestico leggero , del tipo usato per lubrificare motori elettrici , macchine da cucire o anche tosatrici . L'olio non aggiungerà nulla alla verniciatura , ma faciliterà la pulizia successiva . Fate particolare attenzione per lubrificare i componenti affluenza come i punti e throwbar . È possibile proteggere queste importanti aree coprendoli con nastro adesivo e li dipingere solo con un pennello .
2 Aging legami assumono una gamma di colori .
Cambiare l'aspetto legami ' , dalla plastica evidente a qualcosa simile rovere o altro legno duro . Legami legname del mondo reale , oltre 3.000 di loro per miglio del diritto di passaggio , forniscono strato di base di una traccia . Rotaie d'acciaio , disposte ad angolo retto attraverso i legami 8 ½ piedi , sono a spillo in atto attraverso i legami . Ballast , una ghiaia grossa , tiene i legami a posto . Mentre i legami iniziano in molteplici tonalità di marrone , la maggior parte del tempo a varie sfumature di grigio prima di essere sostituito .
3 Nota la cravatta grigio e bruno-rossastro della punta arrugginita .
Applicare una mano di luce grigio dipingere con un pennello , aerografo o , se la vostra zona layout è ben ventilata , una bomboletta di vernice spray . Tutto ciò che applicare la vernice funzionerà . Pulizia non conta qui . Ballast , pittura e paesaggio supplementare sarà infine coprire la maggior parte di questa applicazione in ogni caso. Ma la vernice grigia fornirà una mano di primer e permetterà successivamente a suggerire legami invecchiamento . Lasciate che la vernice completamente asciutto .
4 È possibile tagliare le estremità di alcuni legami di rompere una linea rigidamente retta .
Scegliere una tonalità di marrone che in seguito sarebbe appropriato come un colore di terra lungo il diritto di -way . Alcuni modellisti specificano il loro colore preferito --- un caro Brown ferroviarie , diciamo --- ma ogni piatto , marrone tono della terra in qualsiasi acrilica a buon mercato o vernici a base di solventi farà il lavoro . Diluire la vernice con acqua , alcool o diluente , se necessario , quanto basta per ottenere un flusso regolare . Dipingere i legami completamente , senza preoccuparsi di schizzi o di uniformità del colore direzione sbagliata. Infatti, il più irregolare toni marroni --- dal buio alla luce e anche poco visibili --- meglio .
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Migliora aspetto irregolare i legami . Con la vernice di cattivo gusto ma non secco , strofinare con un panno inumidito con diluente , assottigliando il marrone abbastanza per lasciare qualche spettacolo grigio attraverso . Il più visibile il grigio , il più vecchio verrà visualizzato il pareggio. Se si rimuove troppo marrone , riapplicare il colore della terra o aggiungere altre tonalità di marrone . Oppure fare entrambe le cose . Per migliorare l'aspetto casuale i legami ' , ritagliare una scheggia fuori alla fine qua e là con tronchesi ferroviari , rompendo la loro conformità lavorata .
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dipingere i lati delle rotaie con un pennello sottile e combinazione di color terra e un rosso appropriato . I colori rappresentano sia la spruzzi , terra spazzata dal vento che circonda le tracce e la ruggine inevitabile che attacca rotaie d'acciaio in tutto il mondo . In termini più ampi , le linee principali sono più marrone che rosso , raccordi e altri trackage meno usato più ruggine di colore marrone . Regolare il mix rosso /marrone per soddisfare i vostri gusti e l'uso in pista .
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Miscela tuo lavoro di pittura ( dopo zavorra ) con un rivestimento complessiva di sporcizia , una miscela di una parte vernice nera a 20 o più parti di diluente . Per ottenere i migliori risultati , consegnare il lavaggio da aerografo o pompa di bottiglia nebbia piuttosto che a pennello, che copre il più uniformemente --- e leggermente --- possibile. L'obiettivo in questa fase non è quello di " meteo" la traccia , ma per tirare insieme i suoi vari colori con un tono costante .
8
pulire le cime delle rotaie . Inizia con un panno o un tovagliolo di carta assorbente per raccogliere l'olio rimanente. Dopo aver rimosso quello che si può con il panno , follow-up con un blocco di pulizia abrasivo , conosciuto genericamente come un brightboy . Accertarsi di aver cancellato tutte le tracce di vernice dalle cime ferroviari , che conducono l'elettricità ai treni .