Controllare l'interruttore fusibile che controlla la potenza che viene immessa nel regolatore pista operativo . Se l'unità non sembra avere il potere , questo è il posto migliore per iniziare . Se il fusibile non è scattato , inserire i contatti per il vostro metro di volt - ohm nella presa elettrica in cui viene alimentato il potere A /C per il controller traccia . Lo strumento dovrebbe fornire una lettura a 120 - volt . Se non lo fa , allora il problema con il controller pista è che la presa elettrica è andata male.
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Prova la potenza fluisce nel controller pista operativo se la presa elettrica è male . Iniziare l'accensione A /C al controllore . I cavi di alimentazione confezioni devono essere collegati al lato del regolatore traccia "Power ". Ci sono quattro viti qui , ogni etichetta " A" o "U. " Toccare i cavi per il volt /metro ohm alle viti a cui è collegato il potere A /C . Se non c'è lettura , quindi il filo che conduce dal gruppo di alimentazione al controllore pista è male e deve essere sostituito .
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Testare l' uscita del regolatore traccia usando il banco di otto viti situato sul lato opposto del regolatore traccia . Accendere il controller pista con il CAB - 1 di controllo remoto , e quindi testare la potenza e la massa di ciascuna delle viti da sinistra a destra . Essi dovrebbero leggere 30 volt ciascuna. Per testare loro , toccare il volt - ohm conduce alle viti direttamente l'uno accanto all'altro a coppie di due . Se si ottiene nessuna lettura , ma c'è una lettura della potenza entrata in pista il controller , il controller pista o è malfunzionante o è impropriamente tarato per il controller CAB - 1 .
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Ricalibrare il CAB- 1 regolatore secondo il manuale di istruzioni fornito con il controller e quindi verificare i cavi in uscita dal regolatore pista ancora una volta. Se ancora non ottieni lettura della potenza , il regolatore traccia è danneggiato . Sostituire l'unità con un nuovo controller traccia o inviare il vecchio apparecchio per la riparazione o la sostituzione in garanzia.