Applicare un rivestimento di cera . Indipendentemente dal tipo di slitta di plastica , un buon rivestimento della cera direttamente sulla superficie cabotaggio solito renderà scivolare veloce sulla neve . E ' tutta una questione di ridurre al minimo l'attrito e massimizzare l'attrazione gravitazionale di una discesa in qualsiasi tipo di slitta di plastica . Slitte di plastica fragile che potrebbe ammaccare o strappare su un brutto periodo minimizzare il peso , ma fallire il tempo di prova di durata e di nuovo . La cosa migliore è una slitta di plastica spessa o un tubo di neve gonfiabile con una buona garanzia . Non importa quello che si utilizza , applicando un sottile strato di cera farà volare verso il basso più veloce .
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Mantenere il rivestimento , così come si può , e portare il vostro cera con voi quando andate in slitta . Ceretta una slitta dipende disegno . Se si dispone di una slitta fragile o gonfiabile , è necessario spruzzare la cera . Il miglior spray per slitte è la roba progettato per snowboard e sci , che è destinata a lavorare bene con acqua e neve . Spray e lavorare uno straccio coperta sopra la parte inferiore del veicolo , lasciare asciugare e lucidare di nuovo . Ripetere se necessario . Per una slitta di plastica spessa con un po ' di peso , cera blocco uso e strofinare la parte inferiore della slitta ripetutamente finché è completamente rivestito. È anche possibile finirlo con un velo di cera spray pure . Se non si ha accesso a cera si può provare affare- scantinato lacca o amido .
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praticare la tecnica . Correre e saltare in slitta è il passo finale per essere padroneggiato . Per massimizzare la velocità della corsa , il lancio fa la differenza . Slitte più leggeri possono essere tenuti stretti al petto, come si esegue , saltare in aria e Crash Down . Slitte più pesanti devono essere posizionati in modo che siano solo sulla soglia dell'arco alpino . È necessario padroneggiare saltando su slitte pesanti ad un angolo basso . Non importa quale sia il veicolo , la materia aerodinamica . Vai testa prima e rimanere il più basso possibile per ridurre al minimo il trascinamento .