Andare in bicicletta fa un buon allenamento fisico ed è un ottimo modo per andare in giro, ma un pilota deve fare aggiustamenti occasionali alla sua moto. Freni in particolare hanno bisogno di attenzione ; pastiglie si usurano e cavi allungano . Tuttavia , la regolazione dei freni è abbastanza semplice che fine-tuning può essere fatto sulla strada senza attrezzi , e un aggiustamento importante può essere fatto con solo qualche tools.Things di base che ti serviranno
Chiavi
pinze Vise grip

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Ispezione
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Ispezionare le pastiglie dei freni . Essi devono avere un sacco di imbottitura su di loro, e il materiale dovrebbe avere qualche dare quando si preme con il pollice . Se le pastiglie dei freni sono temprati da anni o sono usurati , li si dovrebbe sostituire .
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Premere le leve dei freni . L'azione frenante deve essere liscia ; in caso contrario, i cavi devono essere lubrificati o sostituiti .
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Controllare che le pastiglie dei freni siano correttamente allineati. Dovrebbero spremere insieme sul cerchione . In caso contrario, svitare con una chiave e alzare o abbassare sulla pinza . Quando sono posizionati correttamente , serrare
Regolazione
regolazione 4 freni può essere fatto con semplici - . O no - . Strumenti

Guarda le leve dei freni sul manubrio . Ci sarà un bullone di regolazione di forma cilindrica in cui il cavo freno unisce la leva , con un controdado per mantenere il bullone di regolazione in posizione. Con le dita o una chiave , allentare il dado .
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Girare il bullone di regolazione . Molto probabilmente , avrete bisogno di avvitare il bullone dalla vite ( in senso antiorario) per tendere il cavo . Ogni tanto , come si sta facendo questo , premere la leva . La ruota è correttamente allineata quando la distanza tra le due pastiglie ed il cerchio della ruota - quando non sei in frenata - è circa lo spessore di una monetina
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Quando sei soddisfatto del tuo . regolazione, serrare il dado di bloccaggio . Quindi ripetere la procedura sull'altro freno .
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Se i freni sono così seriamente di regolazione che non si può migliorarlo alla leva , sarà necessario riposizionare il cavo alla pinza . In primo luogo , regolare la leva di regolazione del manubrio bullone in senso orario , quasi tutta la strada .
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Utilizzare le pinze morsa -grip per bloccare l'estremità libera del cavo , il più vicino alla pinza come si può. Troverete questa estremità del cavo dove bulloni a pinza - potrete vedere alcune cavo finale. Allentare con cautela la vite .
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Spremere le pinze con la mano e utilizzare le pinze morsa -grip per tirare l'estremità libera del cavo . Quando è tesa , serrare il bullone duro - . Che non è necessario alcun scivolamento qui
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Regolare i freni a leve manubrio di nuovo , come nelle fasi 1 e 2

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provare la moto su una strada di livello o in un parcheggio .