valvole Tri - clover sono azionato ad aria - sono aperte e chiuse con il potere pneumatico . Essi sono comuni nelle fabbriche e nei sistemi dove ci sono linee pneumatiche per qualche altro motivo . Quando c'è un problema , o quando le valvole sono ispezionati per la manutenzione ordinaria , le valvole devono essere effettuate solo da personale specializzato . Anche aprire il cofano motore - l'alloggiamento di una valvola - può essere pericoloso . I sistemi pneumatici spesso trappola aria compressa , che può spingere le parti metalliche nel corpo quando la pressione dell'aria viene improvvisamente rilasciato. Istruzioni
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spegnere il sistema pneumatico prima di iniziare a lavorare su valvole. Aprire le eventuali valvole di spurgo vicino alla valvola tri- trifoglio per assicurarsi che la pressione è neutrale . Aprire la valvola lentamente , mantenendo il viso e il corpo più lontano possibile dal cofano possibile.
2

Esaminare i gommini o PTFE , guarnizioni e sedi valvole . Se sono incrinati , strappati o deformati , devono essere sostituiti . Controllare la valvola , cofano e altre parti per usura , abrasione che è causato quando pezzi di metallo vengono in contatto tra loro . Se ci è irritante , le parti devono essere sostituite
3

Ispezionare le sedi delle valvole - . Sotto i cuscini di gomma - per vedere se ci sono danni o irregolarità, come graffi o scalfitture . Se la sede di valvola è danneggiato, deve essere sostituito . Controllare l'accoppiatore per assicurarsi che le tre sfere nel accoppiatore muoversi liberamente . E se non lo fanno , dovrebbero essere sostituite .