Lo scopo di un volante beadlock è quello di mantenere il pneumatico in posizione durante l'esecuzione ad una pressione d'aria inferiore . Secondo professionale gare automobilistiche Nick Schumacher , è particolarmente importante eseguire una ruota beadlock sulla gomma posteriore destra a causa della tremenda forza cercando di tirare il pneumatico dal cerchione . Poiché le ruote beadlock permettono un driver per far funzionare la sua auto con una pressione d'aria inferiore, la vettura mantiene una migliore presa sulle track.Things che ti serviranno
presa 7/16 in sei punti e Ratchet
Appartamento leva bar
chiave dinamometrica
compressore
tubo aria con manometro
chuck pneumatici

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Prendete l'anello beadlock dal cerchione allentando tutti i bulloni con uno zoccolo 7/16 in sei punti e cricchetto .
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Posizionare il cerchio su una superficie piana e spingere il pneumatico attraverso la parte anteriore . Dovreste essere in grado di avviare da un lato e lavorare il pneumatico intorno al bordo . Se il pneumatico non si spinge a mano , utilizzare la barra di leva per lavorare il pneumatico intorno al cerchio .
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Posizionare l'anello beadlock sulla parte anteriore del cerchio in modo che il pneumatico è centrata . Linea che con i fori di montaggio .
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Una Spingere verso il basso l'anello , mantenendo il pneumatico centrato . Avvitare 3-4 viti equamente distanziati , stringendo a mano. Ciò manterrà pneumatico a posto .
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Installare i restanti bulloni a mano , stringendo loro fino a farle aderire .
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Stringere i bulloni leggermente , partendo dall'alto del pneumatico e lavorare tutto intorno , utilizzando un cricchetto e 7/16 presa in sei punti . Continuare a lavorare il vostro senso intorno al cerchio , assicurando i bulloni fino a quando iniziano ad avere stretti .
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Fissare la presa di una chiave dinamometrica e serrare i bulloni a 30 libbre .
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Collegare il tubo dell'aria con un mandrino al pneumatico e gonfiare fino a quando il bordo posteriore del pneumatico è saldamente seduto sul bordo . Si sente il pop pneumatico una volta seduti . Regolare la pressione dell'aria nella posizione desiderata .