Il Raider Suzuki 150 porta un monocilindrico , bialbero , quattro tempi , DOHC a quattro valvole . Il Raider consente una potenza massima , hp , di 16,0 a 9.500 giri al minuto , rpm e una coppia massima di 1,27 kg- m a 8.500 giri al minuto . Il sistema di cambio è una costante di maglia a sei marce e il sistema di avviamento elettrico offre quei piloti che tentano la velocità massima della moto di 140 chilometri, o 86,9 miglia all'ora , una comoda guida fluida . Il rapporto di compressione del Raider Suzuki 150 è 10.2:1 .
Esterno
L'esterno del Raider Suzuki 150 vanta aerodinamico , linee compatte e stile elegante . Disponibile nei colori classici come il rosso e il blu , il Raider Suzuki 150 ha una lunghezza di 1.940 millimetri e una larghezza di 652 mm. In piedi a 941 millimetri , lo scooter pesa solo 106 kg, che aiuta i conducenti a raggiungere la velocità veloce che desiderano. Il serbatoio del carburante del Raider 150 può contenere 4,9 litri di benzina senza piombo , o 91 ottani .
Sospensione
La sospensione anteriore della Raider Suzuki 150 è un telescopico Shock Up , mentre la sospensione posteriore è un forcellone con un Mono Shock Up . Entrambi i sistemi frenanti anteriore e posteriore sono freni a disco . Il Raider 150 ha gettato in alluminio ruote MAG che misurano a 70 /90 - 17 - 38S nella parte anteriore , e l'80 /90 - 17 - 44S nella parte posteriore
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