ispezionare attentamente la cabina di guida . È necessario avere il certificato di aeronavigabilità , la registrazione , manuale operativo e dei dati di peso ed equilibrio. Rimuovere il blocco rotella di controllo , verificare che l'accensione è spento, l'interruttore principale è acceso , indicatori di quantità di combustibile sono funzionali , lembi sono fino in fondo , interruttore generale è spento, e valvola di chiusura del carburante è accesa.
2
Controllare i rivetti lungo la fusoliera e la sezione di coda (chiamata " impennaggio " ) . Togliere il blocco del timone vento . Rimuovere il tie-down sulla coda . Assicurarsi che tutte le superfici di controllo si muovano liberamente .
3
Guarda fascia destra. Assicurarsi che l'alettone si muova liberamente ed è saldamente collegata . Fate lo stesso con le alette . Rimuovere il tie-down alle ali . Controllare che il pneumatico della ruota principale è correttamente gonfiato e le pause non sono perdite . Il campionamento del combustibile per assicurarsi che non c'è acqua. Controllare il livello del carburante e fissare il tappo del serbatoio .
4
Vai al naso del Cessna e controllare il livello dell'olio motore e prelevare un campione dal filtro carburante . Controllare l'elica e ogiva , la cinghia dell'alternatore e la presa d'aria per oggetti estranei , come i nidi di uccelli . Controllare il filtro dell'aria carburatore e le luci di atterraggio . Esaminare il puntone ruota naso e pneumatici per l'inflazione corretta e rimuovere il tie-down con il naso .
5
Controllare la fascia sinistra , facendo in modo che la ruota principale su quel lato è correttamente gonfiato e che il i freni non sono perdite . Il campionamento del combustibile . Controllare la quantità e fissare il tappo del carburante . Rimuovere il tie-down per la fascia sinistra . Scoprire il tubo di Pitot e vedere se è libero da ostruzioni . Controllare l' indicatore di avviso di stallo e l'apertura di sfiato del serbatoio del carburante . Assicurarsi che l' alettone e patta sono privi di ostacoli e sicuro .
6
Inserisci l'abitacolo della vostra Cessna . Prima di avviare il motore , esaminare la tua lista preflight per assicurarsi che ogni elemento è stato coperto . Controllare i sedili e cinture , regolando se necessario . Assicurarsi che la valvola di chiusura del carburante sia acceso e che le radio e gli elementi elettrici sono inattivi . Freni test e set. Assicurarsi che gli interruttori sono dentro
7
Avviare il motore dopo aver fatto in modo che la miscela di carburante è ricco e il calore carburatore è freddo . Prime come richiesto e serratura. Aprire il gas un mezzo pollice e gridare " chiaro " fuori dalla finestra , facendo in modo che la zona dell'elica è chiaro. Accendere l' interruttore principale e il faro . Avviare il motore e regolare l'acceleratore a 1000 rpm. Controllare che la pressione dell'olio è normale , dell'avionica sono accese, il transponder è in standby e lembi sono fino . Ora siete pronti ad andare .