Avviare il motore e controllare la pressione dell'olio e amp metro. Spegnere il motore se la pressione dell'olio non è la pressione olio consigliato per il vostro elicottero . Verificare che la batteria è in carica sul contatore amplificatore .
2
Aumentare il gas di giri il motore a 2000 giri al minuto o RPM e coinvolgere le pale principali del motore . Spegnere il magneto sinistra e poi la magneto destra . Il motore non deve mai scendere al di sotto di 125 RPM .
3
Usare una mano per controllare la leva collettiva e salire o scendere simultaneamente il controllo della valvola a farfalla . Il collettivo controlla la potenza del motore dell'elicottero . Aumentare l'acceleratore sulla collettiva a 2700 RPM .
4
Tirare la leva collettiva fino l'elicottero diventa luce sui suoi pattini di atterraggio , in lieve aumento dal pattino destra e poi la sinistra .
5
manovrare il bastone ciclico con l'altra mano e spostare l'elicottero in avanti, indietro , a destra ea sinistra . Spostare in avanti per puntare il naso verso l'alto o torna a puntare verso il basso . Sposta a destra oa sinistra , e l'elicottero si inclina nella direzione corrispondente .
6
Regolare i pedali sul pavimento e controllare l'angolo del rotore di coda . Tenendo premuto il pedale sinistro aumenta verso il basso l'angolo e gira l'elicottero di sinistra . Tenendo premuto il pedale destro si riduce verso il basso l'angolo e gira a destra dell'elicottero .
7
Lasciate che l'aumento elicottero a circa 6 metri dal suolo mentre si muove in avanti per circa 45 miglia all'ora o MPH . Tirare il bastone ciclico indietro , e l'elicottero salirà a circa 1000 piedi al minuto. Mantenere la velocità in avanti a circa 70 MPH fino a raggiungere la quota desiderata .