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Come atterrare un Cessna 172
Volare offre un senso di libertà che sembra impossibile copiare su un terreno solido . Diventare un pilota richiede abilità nel pilotare diversi tipi di veicoli di trasporto aereo , tra cui aerei più piccoli . Pilotare un Cessna 172 è sicuramente un esperienza di volo . Guardate qui sotto per vedere come atterrare un Cessna 172 . Le linee guida sono in alcun modo un sostituto per l'addestramento dei piloti reali e devono essere considerate come riferimento , piuttosto che le istruzioni di volo professionali . Un pilota con licenza è necessaria per volare a plane.Things che ti serviranno licenza
Cessna
Pilot

Mostra Altre istruzioni
1

lavoro attraverso la lista di controllo pre- terra come la radio torre di controllo dell'aeroporto di destinazione . Lascia la torre il nome , azienda e numero di coda . Stato l'altitudine attuale , attuale sede ed eventuali informazioni aggiuntive significative per l' atterraggio e seguire attentamente tutte le istruzioni che si ricevono dalla torre .
2

Attendere fino a quando si riceve autorizzazione ad atterrare all'aeroporto prima di iniziare la discesa . 500 piedi -per - minuto è normale quando si inizia con un angolo di 45 gradi con un modello un'altitudine di circa 1.200 metri .
3

Ruotare sottovento quando l'aereo è a circa un quarto di miglio di distanza dalla pista . Il piano dovrebbe essere viaggiando ad una velocità di circa 80 nodi .
4

Ridurre la potenza a circa 1.500 giri ed estendere i flaps 10 gradi mentre si abbassa il naso dopo aver individuato i numeri sulla pista . Essere sicuri di cadere con attenzione la velocità di circa 5 nodi, come si scende .
5

applicare più di 10 gradi di sbarco lembo come si riduce la velocità di 70 nodi come si accende in modo che il piano è perpendicolare al avvicina rapidamente pista. Essere consapevoli di altro traffico in avvicinamento.
6

Stabilizzare il tuo approccio come fate il vostro turno finale il tentativo di colpire la pista a circa 60 nodi . Questo è un buon momento per estendere i flap altri 10 gradi . Tenere il piano allineato manipolando i pedali del timone .
7

Sollevare il naso un po ' come ridurre il potere a pochi metri dal pianerottolo e si applicano i freni per portare a terra . Continuare a ridurre la potenza mentre l'aereo si ferma .