[www.253606.com] © tutti i diritti riservati. progettato
Home >> Hobby, Giochi > >> Hobby >> aviazione >>
Come utilizzare il controllo della miscela su un aereo
Più velivoli ad elica con motori a combustione interna hanno un controllo miscela manuale . Il controllo viene usato per regolare la quantità di aria che viene miscelato con il carburante che viene bruciato nel motore . Affinché il combustibile brucia bene , un rifornimento costante di ossigeno è necessario . Tuttavia, poiché gli aerei cambiano altitudine regolarmente, e dato che la densità di ricambi d'aria con l'altitudine , adeguamenti alla miscela deve essere effettuato mentre sale e scende .. Istruzioni
1

Identificare il controllo della miscela . Il controllo è generalmente o una leva o un puntale . Tradizionalmente , la maniglia del controllo è di colore rosso o arancione . Tuttavia , dovrebbe anche essere etichettati con le parole .
2

Imparare le impostazioni. Come regola generale, spingendo la leva in avanti , o , rende la miscela ricca . Tirare all'indietro , o fuori , rende la miscela magra . Rich significa che un sacco di aria sarà miscelato con il carburante . Magra significa che meno aria sarà miscelata con il combustibile . Quando il motore non è in funzione , il controllo della miscela è normalmente impostato ad " appoggiarsi ". Questo riduce la probabilità che il motore si avvierà.
3

Impostare la miscela " ricca " prima di avviare il motore. Questa è la procedura normale se l'aeroporto è a bassa quota sul livello del mare . Se l'aeroporto è a una quota più elevata , oltre 3.000 metri , allora può essere consigliabile smagrire la miscela un po 'prima di iniziare .
4

smagrire la miscela gradualmente durante il volo , come si sale ad altitudini più elevate . In generale , i piloti iniziano appoggiato la miscela a circa 4.000 metri slm . Tanto più si sale e più è necessario smagrire la miscela .
5

Individuare la miscela appropriata impostazione per la data di altitudine . Per fare ciò, molto regolando gradualmente il controllo della miscela mentre si guarda il contagiri . Mentre si esegue questa operazione l'acceleratore non deve essere regolato , e il controllo dell'elica deve essere impostato per RPM max . Come si tira il composto , si vedrà il numero di giri inizia a salire un po '. Continua lentamente tirando il comando all'indietro finché il numero di giri inizia a scendere . Poi iniziare lentamente spingendo la regolazione della miscela in avanti verso la creazione ricco più di una volta. Individuare il punto in cui il RPM è il più alto . Questa è l' impostazione ottimale della miscela .
6

Utilizzare il controllo della miscela per spegnere il motore dopo il parcheggio a destinazione . Questo è prassi normale nella maggior parte degli aeromobili di questo tipo . Basta tirare la regolazione della miscela tutta la strada fino alla posizione completamente magra e il motore si spegne da solo . Quindi spegnere la chiave e master switch .