Il trasmettitore ti mette nell'abitacolo del vostro aereo RC , offrendo vari gradi di controllo , a seconda del numero di canali con cui si opera . Il numero di canali varia da uno a 16 o più . Un canale controlla solo il timone . I più popolari in uso oggi sono trasmettitori a quattro canali . In passato , hanno operato su una frequenza 72 MHz , ma la tecnologia spread spectrum recentemente ha permesso piloti RC per funzionare ad una frequenza più potente , affidabile e sicura di 2,4 GHz . Sicurezza entra in gioco se qualcun altro sta facendo volare un aereo nelle vicinanze e si trova sulla stessa frequenza . Un trasmettitore standard a quattro canali è un attraente, scatola rotonda punte , di circa 9 pollici quadrati da una fitta 2 a 3 pollici , con una maniglia e l'antenna in cima. Sul suo volto ci sono due joystick per operare le superfici di controllo del vostro aereo nonché l'acceleratore per il vostro motore . Questi sono i comandi proporzionali . Trasmettitori RC di oggi dispongono inoltre di una lettura LC per aiutarti a monitorare la durata della batteria e altre funzioni elettroniche dei componenti RC . Altri canali si aggiungono più interruttori sopra i due joystick e consentono di controllare le funzioni aggiuntive come assetto , flaps e carrello retrattile .
Ricevitore
Il ricevitore e il a bordo pilota. E 'un piccolo , scatola rettangolare , solo un paio di centimetri di lunghezza , e non più di 1 a 1 1/2 pollici di larghezza e altezza. Si collega con piccoli cavi elettronici per la batteria e servi dentro l'aereo , e la sottile 2 - a antenna a filo 3 - piede che viene apposto all'esterno del velivolo . Il ricevitore funziona allo stesso modo di una radio fa , la ricezione di segnali trasmessi dal trasmettitore e passarlo al servo appropriato per spostare la superficie di controllo desiderato , acceleratore verso l'alto o verso il basso , o alzare o carrello di atterraggio inferiore.
Servi
servi sono i cavalli di lavoro del piano di RC . Il numero di servi di includere nel piano dipende dal numero di canali e di attività che si desidera eseguire . Ogni servo è un involucro di plastica sotto 1 pollice quadrato . All'interno ci sono una scheda di piccolo circuito , potente motore elettrico , e una serie di nylon o in metallo ingranaggi che operano corno del servo . Il corno è di solito un piccolo disco rotondo sulla parte esterna del servo che ha dei piccoli buchi per inserire le estremità delle bielle . I servi sono generalmente costituiti da un servo del gas , ascensore servo , servo alettoni , timone servo , ed eventualmente un carrello di atterraggio e trim servo . Storicamente , questi servi sono stati analogico , ma negli ultimi anni , servi digitali hanno dimostrato di rispondere più rapidamente e di fornire un maggiore controllo del velivolo .
Battery Pack
Batterie utilizzati per il trasmettitore e il ricevitore sono cellule idruro di metallo di nichel ricaricabili. Tradizionalmente , le celle al nichel-cadmio erano la norma , ma le batterie NiMH forniscono molto più alta capacità e prestazioni migliori . Il trasmettitore richiede otto celle e il ricevitore richiede quattro. Stanno ogni racchiusi in una batteria . Il pacco batteria trasmettitore è generalmente inserito nella base . Il pacco batteria ricevitore è montato all'interno del velivolo .